• 본제품은 나노 입자로 고농축화시켜 완성시킨 완벽한 연소기능을 가진 최첨단 저탄소 다목적 고효율연료제이다.

    • SMPC 고효율연료제의 특성은 다양한 연료기준에서 다용도로 적용되며, 특히 환경오염의 주범인 아황산 유독가스를 최고 90%까지 감소시키는 세계 유일의 친환경적인 고효율연료제이다.

    • SMPC 고효율연료제의 가장 큰 강점은 에너지 절약과 탄소배출 감소


    • SMPC 고효율연료제가 열이 가해지면 석탄에 침투하여 산소 공급원이 됨으로써 외부에서 공급되는 산소보다 연소를 더 효율적으로 촉진

    • 연료의 연소 분자를 나노 입자로 고농축 시켜 완성 시킨 고효율성 연소기능을 가진 최첨단 저탄소 다목적 고효율연료제이다. 최첨단 신기술의 SMPC고효율연료제는 액상연료기준에서 다용도로 적용되며 특히 환경오염의 주범인 아황산 유독가스와 질소산화물(NOX, SOX)을 현저히 감소시키는 친환경성을 가진 제품이다.

    • SMPC 고효율연료제는 열전도율이 뛰어난 고기능성, 고효율 제품이다.

    • SMPC 고효율연료제는 열의 융입 상태에서 기존 고체 연료에 비해서 열전도율 상승과 열 보존율, 완전연소에 가까운 특장점을 가지고 있다.

완벽한 연소기능의 다목적 SMPC 고효율연료제

SMPC 고효율연료제 소개

    • 사용 효과 및 원리 : 에너지절약(열효율 향상), 배출감소(대기오염 감소),슬래그 제거(장비수명연장)탈황

    • 결합된 SMPC 고효율연료제가 이산화황과 이산화탄소와 결합 하여 기체상태의 이산화황을 고체상태로 제거한 다음 완전연소 방식으로 일산화탄소 생산을 감소 시켜 매연 배출량을 감소, 자연 발생 먼지와 비산 먼지도 감소시킨다.

    • SMPC 고효율연료제 사용시 연소속도가 증가되어, 매연 탄소 발생량이 감소

    • 먼지 제거 : 스케일은 보일러 노 내에서 800~1200℃내외의 온도에서 일정시간 이상 노출되는 과정에서 용융하게 될 때, 상대적으로 온도가 낮은 노벽(600℃)에 부착되는데 이 때, 완전연소 되지 않은 석탄이 융착되면서 형성되며 이러한 현상이 반복되면서 Clinker의 성장은 계속 진행한다. – Clinker 제거 및 형성 방지, 연소 장비, 부속 설비 수명 연장.

    • SO2 가스 제거 – SMPC고효율연료제와 SO2와 결합하여 기체상태의 SO2를 고체로 유도하여 SO2 가스를 대기중으로 배출하는 것을 감소한다. 즉 Ash(재)를 분석해 보면 재속에 아황산가스가 SO2, SO3, SO4 의 형태로 존재 하는 것을 알 수 있다.

    • High Molecular Compound의 화합물에서는 탄소 중합체 CarboHydra로 변형되어 최종산물은 Carbohydrate 로 남으며 여기에는 –CHO에서 H+ 이온 환원성이 있는 존재로 바뀐다.

    • 산소분자를 다량 방출하는 화합물들과 고용점 화합물을 연료에 첨가하여 연소효율을 높임(10~15%)

    • 클링커의 발생을 감소시키고 억제시키며 노벽에 부착된 클링커도 2차연소로 분해/소멸시키는 역할

    • 부가적으로 생성된 알칼리 이온이 유해가스와 결합하여 대기오염 물질을 감축

    • 황산 생성의 감축으로 인한 노 내부의 부식방지 및 Sox감축으로 설비수명 연장

    • 연소효율을 높여 일산화탄소(CO) 발생을 최소화하고 석탄이 타고 남은 bottom-ash를 감축

SMPC 고효율연료제 기능

SMPC 고효율연료제 기능

석탄 고효율연료제(SMPC) 작용기전

SMPC 고효율연료제 효과 실증시험

SMPC 고효율연료제 사용방법

SMPC 고효율연료제 적용

시험장소 : 중국 운남성 홍해인산비료 유한회사

석탄 + SMPC

그림1
2
3
그림3

    1. 연료의 완전연소 유도
      • 연료효율 증가 및 연료소모량 감소 8 ~ 19%
      • 온실가스 발생량 8 ~ 19% 감소 : 연소로의 형태, 투입연료의 발열량 및 입도 크기에 따라 차이 발생
    2. 부식방지
    3. 소각로 클링커 생성방지 및 분해
    4. 대기오염물질 발생량 감소 ▶ 미세먼지(40% 이상), SOX(20% 이상), CO(40% 이상)

    • 미세먼지 감소
    • 유해배출가스 감소
    • 연료효율 향상 으로 연료절감
    • 클링커 생성 억제
    • 석탄재 발생 감소





석탄 보일러 가동시험 진행 (홍해인산비료 작성자료 근거)
2019년 8월 5일 (현지탕지갈탄, 사용량 120톤)
발열량 3,590Kcal (원탄혼합탄)   발열량 4,278Kcal(활화혼합탄 + SMPC)

SMPC 열값항상 발열량 19.16% 증가

SMPC효과 실증실험

검사항목

원탄

SMPC 투입후



    1. 사용량
      • 연료 사용량 대비 SMPC 원액 0.1%(SMPC 1L/석탄 1ton)

    2. 사용법
      • 물에 SMPC 5 ~10배 희석
      • 소각로 투입 전 연료에 분무 혼합
        (예) 석탄입자 15mm, 10배 희석 : SMPC 1L를 물10리터와 혼합한 후 석탄에 균질하게 분무

    3. SMPC 살포 시스템
      • 고효율연료제(SMPC) 주입 계통
      • SMPC 저장탱크 SMPC 용해공급조(city water) Spray Boiler Generator Eletrostatic Preciptator Stack

    1. SMPC 주입율 : 1L/ton-Coal
    2. SMPC 희석비율
      • 석탄 15mm → SMPC : 희석액(물)= 1 : 10
      • 석탄 25mm → SMPC : 희석액(물) = 1: 7.5
      • 석탄 35mm → SMPC : 희석액(물) = 1 : 5

사용량 / 사용법



연료효율 증가 및 연료소모량 감소 8 ~ 19%와 온실가스 발생량 8~19% 감소효과로 석탄, 폐프라스틱, 비닐 합성수지류, 폐타이어, 목재류 등 다양한 범위내에서 적용이 가능하다.



SMPC 고효율연료제 적용

SMPC 활용방법 : 기존 사용연료에 SMPC를 분사하여 첨가

첨가할 수 있는 단위 공정 검토

  1. 첨가할 수 있는 단위 공정은 있는가?
  2. 경제적으로 타당한가?
    • 장점 : 연료비 절감 수익 + 온실가스 발생량 감축 수익
      두가지 수익을 동시에 얻을 수 있으므로 적절한 연소효율 향상이 입증된다면 가장 바람직한 방법임

    1. 화력발전소 - 유연탄에 첨가(석탄입자 15mm 이상인 경우 효율적임)
      • 목재 펠렛에 첨가
      • 벙커-C유에 첨가
    2. 제철 - 유연탄에 첨가 (석탄입자15mm 이상인 경우 효율적임)
      • 코크스제조 시 첨가
      • 코크스에 첨가(코크스 표면에 분사)
    3. 시멘트 - 유연탄에 첨가(석탄입자 15mm 이상인 경우 효율적임)
      • 페트로코크스에 첨가
      • 킬른 연료용 페기물에 첨가(폐타이어, 플라스틱)



SMPC 고효율연료제 효과

지구 온난화 방지
생태계 피해 방지
농사 수확량 증가

석탄 탄소배출 대폭 저감으로
심각한 환경오염 문제 해결

보일러 안의 클린커(Clinker) 및
부착방지로서 열전도율 상승

SO2, NOX, NO, NO2, CO, CO2 등
인체 치명적인 유해물질 대폭 감소
 특히 지구 환경오염의 주범인
아황산유독가스 최고 90%까지 감소